澎澎英

【瓦薩號戰艦博物館】是瑞典斯德哥爾摩的一所海事博物館，位於高登島上，

主要用於展示一艘17世紀的沉船瓦薩號。瓦薩號是一艘擁有64門大砲的戰艦，

於1628年在其處女航途中沉沒。

博物館的建築是經由『北歐建築競賽』其384件設計圖裡，精選獲勝的作品。

斯德哥爾摩的國際貿易地位漸形重要，更取代了烏普莎拉的地位成為瑞典首都。

今日的斯德哥爾摩仍保留黃金年代的雍容大氣。不僅是舊城區沿運河碼頭邊，

錯落在緩坡的中世紀建築加上河濱公園的綠地，突出於都市天際線的教堂尖塔，

營造出現代城市罕見的層次感。市區廣場和地下鐵的現代藝術創作，

【德羅特寧宮】位於斯德哥爾摩市郊的小島上，奶油色的法式建築，向來是皇室女眷的最愛。

德羅特寧宮的建造是以凡爾賽宮為典範，座落於斯德哥爾摩西區梅拉倫湖小水灣內。

德羅特寧宮因被認為是保留最完整的18世紀瑞典宮殿，也是全歐洲皇室建築的代表

而在1991年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，也是瑞典首度入選的古跡。

【瑞典皇宮】位於舊城區，原本的 Tre Kronor 城堡被大火夷為平地。

1754年重建成為義式巴洛克型式，現在的瑞典皇室就居住於此，

親民的皇室很大方的准許民眾參觀部分房間和博物館展示廳。

開放地點包括皇家住所、寶庫、二座教堂、皇家軍械庫、三皇冠博物館、皇家馬廐、

【斯德哥爾摩】建於波羅的海與梅拉倫湖之間的島上市區。

由兩萬多個大大小小的島嶼組成，由於這種特殊的水上景緻，斯德哥爾摩又有水上美人之稱。

市區內有50多座博物館、10座皇宮以及精彩迷人的舊市區。

就算花上一個月的時間都無法盡覽斯德哥爾摩。

芬蘭 赫爾辛基的行程將在觀光完市區、港邊、露天市集廣場之後做一個結束。

傍晚即將登上“詩利雅號超級大油輪”離開“波羅的海女兒”赫爾辛基。

前往瑞典首都，號稱世界最美的都市~~斯德哥爾摩。

進船艙第一眼 有踩高蹺的“美女與野獸”歡迎你呦~

“波羅的海女兒”赫爾辛基，在國家1995年加入歐盟之後，一直保持健康而快速的發展。

2000年她被經濟界權威雜誌《財富》評為歐洲第三大重要的商業城市。

生活質素方面，則多年位於全球十大之列。

“波羅的海的女兒”的雕像

【史梅林娜古堡】是現存於世界中，一所最大的海事城堡，它建築於赫爾辛基海港外六個島上。

1748，瑞典開始修築這防禦工事，以此做鎮守要塞，得以對抗俄羅斯的向外擴張。

所以又稱瑞典古堡，是赫爾辛基最有人氣的景點。

【岩石教堂】教堂因為是利用石頭設計的，所以俗名叫岩石教堂。

教堂工程始於1968年~1969年歷經1年多的時間完工。

宗教建築是Timo Suomatainen及Tuomo Suomatainen 兩兄弟所設計。

教堂入口走廊為混凝土隧道，古樸自然的設計中，蘊藏前衛獨特風格。

【赫爾辛基大教堂】赫爾辛基最著名的建築群，首選參議院廣場上的赫爾辛基大教堂，

及其周圍淡黃色的新古典主義風格建築。大教堂坐落廣場北面，東西兩側分別為內閣大樓

和赫爾辛基大學，南面不遠處是總統府、最高法院和市政廳所在地。

【赫爾辛基】被譽為“波羅的海女兒”的她共擁大都市繁華與北歐式優雅

卻同時滿載講究設計品味和悠久歷史文化

城區邊緣緊接不少森林、島嶼、如詩似畫大自然近在咫尺

【赫爾辛基】是芬蘭的首都，三面被波羅的海環抱。面積686平方公哩，市區人口約56萬。

赫爾辛基建於1550年，1812年成為芬蘭首都，是芬蘭第6大古城，

同時也是芬蘭的文化、金融和經濟活動中心。

【芬蘭】國土約台灣的10倍大，有1/3國土位於北極圈內，全國人口約500萬。

總計有18萬個大小湖泊，為世界上湖泊最多的國家，故有千湖國之稱。

【北極圈聖誕老人村】北極圈分界線─北極圈是北半球可見到午夜太陽的最南分界線

緯度為北緯66度33分。你可跨越於北極圈臨界線上留下永恆的身影。

離開北角 沿著北大西洋濱海公路，往回 再穿過，長達6870公尺的海底隧道

“感謝領隊小寶手持我的相機 為我拍下寶貴的鏡頭”

【位於北緯71度10分21秒的北角】

 北角之名。是由英國探險家Richard Chancellor 於1553年的探險而來的，從此以後，

有愈來愈多的人將征服此地，當成是一種精神的象徵，又有如完成一項偉大的任務一般。

離開阿爾塔，隨後沿途無窮盡的曲折峽灣，時而岩石佈滿峽灣，時而綠草如茵。

造型樸實、顏色艷麗的小木屋

【阿爾塔機場】

剛下飛機，走出迷你機場大門，趁著等待團友之際，把握時間端起相機就拍。

也不知這是甚麼標誌，但既是在機場大門口 肯定有其存在的價值，心理是這麼想著，先拍了再說。

拙劣的技術讓我連拍了好幾分鐘才完成，在描景時，左邊眼角有掃到一部大遊覽車停在那兒，

【里爾哈默】   人口僅有2萬，1994年冬季奧運會之主辦城市

SKIJUMP 高空滑雪跳台是比賽場地的其中之一。

離開莫德後的沿途風光

【大西洋公路】挪威人最令人佩服的是，他們擅長把先天不利的條件，

化成有利的發展，公路的修築就是其中之一。

以跳島銜接的方式，在海上興建的一條公路，吸引許多人專程走一趟，那就是著名的【大西洋公路】。

它可是一條長73公里的景觀收費公路呢。

【樹精靈通道】在1936年開通，也是由11個陡峭崎嶇的髮夾彎所組成。

每年依據雪融的變化，而決定開通時間的精靈之路，

據說五月底剛開通時，仍能見到比人還高的雪牆。