【大華車站】
這個車站可以說是台灣最小也最可愛的車站，
走上月台的樓梯以前是用木頭釘起來的，
簡直就像當年美國西部拓荒時代的月台。
雖然現在已經鋪上水泥成為無障礙斜坡道，
但木頭的欄杆伴著鐵支路，卻也有著一股純樸的鄉味喔!
目前剩下不到十戶的大華地區原本亦無設站，
因大華煤礦的開採而在民國38年設站，
民國83年因不敷成本的情況下，改為無站務人員的招呼站。
從大華火車站順著鐵道往三貂嶺方向走去，大約一公里的距離，
來到隧道口就抵達大華壺穴．在左下方的基隆河河床上．
出發前請先在大華火車站月台記下火車時刻表，
免得行走於鐵道時’與火車爭道’，很危險的！！！
隨時保持聽覺於高度警戒的狀態，
要提前找到地點躲火車！有部份路段相當狹窄想要躲火車有困難．
下切路口可以看到兩位捨己救人的義士紀念銅像．
捨身取義紀念碑，就設在步道旁，
用以紀念李錫萍及黃文忠兩名義士。
民國七十五年李錫萍、黃文忠等人來到此地戲水，
未料其中一人落水，李錫萍及黃文忠為了搭救，
結果三人慘遭滅頂。後來由當時的臺北縣長林豐正立碑以茲紀念。
到了!大華壺穴．有鐵橋搭在岩石上面可以抵達對岸．
可以清楚看到對岸有欄杆步道，是通往野人谷的步道！
可惜野人谷已經封閉數十年，沒有修復的跡象．
大華壺穴是台灣基隆河上游的壺穴地景，貫穿整個平溪區，
因河床在地質上差異，加上河道曲折，致使水流湍急，
便在長時間的侵蝕作用下，易蝕的岩層，
逐漸地形成各種形狀的壺穴。
這些壺穴分布在大華車站至三貂嶺車站河段，
是基隆河壺穴分布最為密集的河段。
目前，大華壺穴劃做自然地景保護區。
大華這裡的基隆河床佈滿了大大小小的坑洞，它們就是世界級的壺穴喔！
河裡的石頭,歷經了70多公里的浮沈，來到大華站是趟漫長的旅行。
壺穴即是旅行的見證者，在多雨的季節裡，湍急的河水帶著石粒，
在河床上不斷鑽蝕，留下深刻的烙印。
壺穴的形成是因地質岩層的結構性硬度不均，
經夾帶細沙石的河水沖刷始產生坑洞，
然後在坑洞中形成的小漩渦進行再沖蝕，
於是形成壺型的小洞穴。
大華因多雨、急流、硬岩岩層、及幼年期
發育的回春作用流域上游地帶，
所以壺穴發育的格外發達，形成壺穴群。
壺穴的大小不一，一個的稱為『單一壺穴』，
兩個以上的稱為『聯合壺穴』
而大壺穴中又有一個小壺穴稱 為『複式壺穴』，
當壺穴地形發育至後期，多數串連的壺穴若由周邊切穿，
形成不規則長條狀的凹槽者稱為『壺溝』，
以上所說的在大華幾乎一應俱全，走這一趟真的很值得喔
由大華站下車走到大華壺穴風景區的這段路，來回約三十分鐘，
除了假日以外，大華平常人煙稀少，
有的是甜美清新的空氣和大自然的交響樂，
這裡值得您來傾聽它的悠閒自在。
2013 04 28
新北市～平溪區～大華火車站～大華壺穴
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