澎澎英

【台灣煤礦博物館】新平溪煤礦為台陽礦業在平溪鄉後期開採的新煤坑。1965年開坑到1967年

挖掘到煤層，三十年的營運，在不敵國外進口的煤價下，於1997年走入關場的命運；

因為鐵道迷與許多關心煤礦產業消失的朋友鼓勵，龔詠滄先生逐著手打造成煤礦博物館，

在2001年文建會的輔導下成為台北縣地方文化館成員，讓民眾完全體驗煤礦歷史過程。

最早的一部電氣小火車頭是向日本日立公司購買的，另外三部存於本館的火車頭，

則是仿造原廠車頭複製而成，目前原廠車頭已經報廢，現在僅存兩部可用，

因其車頭造型可愛有趣，所以大家就暱稱為「獨眼小僧」。

運滿煤的重車經由人力推倒翻車檯上，工人啟動電源，控制手搖桿，使台車翻轉180度

讓煤落下卸煤斗，而卸煤斗的直徑長7.5公尺深11公尺，可儲藏500公噸的煤，

煤經由漏斗落到底下的輸送帶，隨後運至洗煤場。

經過洗煤場洗完純淨的煤，就會卸倒在卸煤櫃裡，櫃的下方是跟平溪線軌距等同的運煤斗車。

運煤斗車在下方接煤，等滿載後經由人力推動，直到十分車站。

若要體驗「獨眼小僧」電氣小火車，必須走上3段如此階梯步道，到達月台公園才有得搭乘。

從月台公園俯瞰山下的十分老街

此建築為洗煤場

走道旁的牽牛花

如若不走階梯道，亦可開車(路旁有指標)直接上去山上的展場公園

【台灣煤礦博物館】位於山上的展覽場地

礦業於1939年從日本進口電氣化車頭，服務於台灣的煤礦場:在1997年新平溪煤礦停止開採後，

業者於2001年將傾毀的礦場，電車之四台車頭的零件組裝於另二部電車頭，重新修復行駛，

現在這二部電車可是台灣僅存的兩部礦業電車，具有超過半百歲數的獨眼小僧其珍貴無比，

吸引許多鐵道迷不遠千里而來，更有日本的朋友搭機特地前來，台灣的國寶級電車，

任誰搭乘都有種時光回溯的感覺，值得您來搭乘體驗。

可惜當天因星期一(淡日)天氣又不好，不但客人，工作人員都沒見人影，更不用說獨眼小僧瞜!

新平溪煤礦

這就是著名的，礦工洗澎澎的，公共大澡堂啦!

這台300匹馬力的捲揚機，置於礦場開採平坑內的1283公尺處，

主要目的是在斜坡上將台車拉上、送下運送用。

園裡還有煤味道咖啡廳ㄜ~

提供煤味道咖啡的雅座喲~